Otomobil sektöründe Trump etkisi: İşte sevkiyatı askıya alan markalar

ABD Başkanı DonaldTrump,üzerindenithalotomobillerdeyüzde25’liktarifeuygulamasıyla3Nisan2025tarihiitibarıylahayatageçmiştir.

İthalotomotivparçalarını,örneğinmotorlarveşanzımanlar,5Mayıs’akadarertelendi.

Buyeniticaretpolitikası,küreselotomotivendüstrisinietkileyerek,üreticilerinhareketlenmesinenedenoldu.

Bazımarkalarüretimlerinidurdururken,bazılarıfiyatlarıarttırmayıtercihetti.

SEVKİYATLAR DURDURULDU

Uygulanan vergi kararının ardından birçok otomobil üreticisi küçülme yoluna gitmek zorunda kalarak, işten çıkarmalar gerçekleştirdi. Bazı markalar ABD’ye yapılan araç sevkiyatlarını durdurma kararı aldı.

İşte bu süreçte çeşitli önlemler almak zorunda kalan otomobil üreticileri:

AUDI

Alman basınında yer alan haberlere göre, Audi ABD’ye yapacağı tüm ithalatları durdurdu. 2 Nisan’dan itibaren getirilen yeni modeller limanlarda bekletilirken, 3 Nisan öncesi araçlar bayilere ulaştı.

Audi, “Ek İthalat Ücreti Yok” etiketiyle belirli modelleri tarifeden muaf tutmayı planlıyor. VW Grubu üyesi olan Audi, bu uygulamanın ekonomik büyümeyi olumsuz etkileyebileceğini belirterek, ticaret ortaklarıyla diyalog kurma çağrısında bulundu.

BMW

BMW, Meksika’da üretilen 3 Serisi sedan, 2 Serisi coupe ve M2 modellerinde tarifeleri 1 Mayıs’a kadar karşılayacağını duyurdu. Bu geçici önlem, San Luis Potosi fabrikasından gelen araçları kapsamaktadır.

STELLANTIS

Stellantis, otomotiv pazarında önemli bir etki yaradacak karar alarak, Kanada ve Meksika’daki üretim merkezlerini kapatma kararı aldı.

Ontario’daki montaj tesisi iki haftalığına, Meksika’daki tesis ise tüm Nisan ayında kapalı kalacak. Bu durum, binlerce işçinin işine son verilmesine ve endüstride büyük bir krize yol açacaktır.

Windsor, Ontario’daki montaj tesisi yaklaşık 4,500 işçiyi geçici olarak işten çıkardı. Meksika’daki Toluca fabrikasındaysa, 2,500’den fazla işçi üretim olmadığı için fabrikaya gidemedi.

CHRYSLER

Stellantis’in bir parçası olan Chrysler, Kanada’daki Windsor tesisinde üretilen Pacifica ve Voyager minivanlarının üretimini birkaç haftalığına askıya aldı. Ayrıca, firma 30 Nisan’a kadar geçerli olacak indirimler sunmakta.

DODGE

Dodge, elektrikli Charger Daytona modelinin Windsor, Kanada’daki üretimine iki hafta süreyle ara verdi.

FERRARI

İtalyan lüks otomobil markası, tarifelere karşı ilk tepki verenlerden biri oldu. Şirket, Purosangue SUV, 12Cilindri ve F80 modellerinde fiyatları %10 artırdı, ancak 296 GTB, Roma ve SF90 modelleri bu artıştan muaf tutuldu.

GENERAL MOTORS

GM nihayetinde resmi bir fiyat değişikliği açıklamamışken, Indiana’daki Fort Wayne fabrikasında Silverado ve Sierra üretimini artırmayı planlıyor.

Kanada ve Meksika’daki tesislerin, full-size kamyonetlerin yarısını ürettiği belirtiliyor; bu kapasitenin bir kısmı ABD’ye kaydırılarak tarifelerin etkisi azaltılmaya çalışılıyor.

GM, Trump’ın politikalarına destek verdiğini belirtti, ancak fiyat artışlarının önlenmesi gerektiğini vurguladı.

FORD

Ford, “Amerika’dan Amerika İçin” kampanyası ile 2 Haziran’a kadar tüm müşterilere indirim sunuyor. Bu kampanya, Expedition, Navigator ve Raptor modelleri dışında 2024-2025 Ford ve Lincoln araçlarını kapsamaktadır. Binlerce dolar tasarruf sağlama taahhüdü veren bu girişim, tarife yükünü azaltmayı amaçlamaktadır.

HYUNDAI

Hyundai, “Müşteri Güvencesi” programı kapsamında mevcut modellerinin fiyatlarını 2 Haziran’a kadar sabit tutacağını açıkladı. Genesis de “Genesis Cares” programıyla benzer bir yaklaşım benimsiyor. Ancak 2026 modellerinden itibaren ücretsiz bakım hizmetinin sonlanması bekleniyor. Kia henüz benzer bir adım atmamış durumda.

INFINITI

Nissan’a bağlı Infiniti, Meksika’da üretilen QX50 ve QX55 modellerinin üretimini süresiz olarak durdurdu. ABD’ye ithalatının, tarifeler düşmediği sürece devam etmeyeceği açıklamalar arasında.

JAGUAR LAND ROVER

Jaguar Land Rover, ABD’ye ithalatı bir ay süreyle durdurdu. Bu süre yeni ticaret koşullarına uyum planlaması için değerlendirilecektir.

MERCEDES

Mercedes, Alabama’daki fabrikasında yeni bir ithal model eklemeyi planlıyor. Bunun yanında, GLA ve CLA gibi daha uygun fiyatlı ithal modellerin satışının durdurulabileceği iddia ediliyor, ancak bu konu henüz kesinleşmedi.

NISSAN

Nissan, ABD’de üretilen Rogue ve Pathfinder modellerinin fiyatlarını düşürme kararı aldı, ancak Meksika’dan ithal edilen Kicks, Sentra ve Versa modellerinin fiyatları belirsizliğini koruyor.

TOYOTA

Toyota, resmi bir açıklama yapmamış olsa da, Kuzey Amerika bölümünün 3 Mayıs’taki parça tarifesi maliyetlerini karşılama yönünde destek vereceği bildirilmiştir.

VOLKSWAGEN

Volkswagen, ABD’ye ithalatı durdurdu ve Meksika’dan gelen demir yolu sevkiyatlarını askıya aldı. İthal modellere yeni bir “ithalat ücreti” eklenmesi planlanıyor fakat artış oranı henüz netleşmedi.

SEKTÖRÜ NELER BEKLİYOR

Trump’ın tarifeleri, ABD otomotiv pazarında önemli değişimlere neden olmaya başladı. Üreticiler kısa vadede tüketici dostu çözümler (indirimler, fiyat sabitleme) sunmasına karşın, uzun vadede maliyet artışlarının不可避 olduğu öngörülüyor.

5 Mayıs itibarıyla devreye girecek parçalar için tarifeler, ABD’de üretilen araçların maliyetini artırabilir. Şu anda bazı şirketler ABD üretimini artırmaya çalışırken, diğerleri ithalatı durdurarak zaman yaratmaya çalışmaktadır.